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欧盟委员会提出新能源战略

作者:admin    发布于:2017年08月29日 16时00分38秒   


欧盟委员会提出新能源战略

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欧盟委员会提出新能源战略

欧盟委员会提出新能源战略
  欧盟委员会10日提出一项内容广泛的新动力战略,其重点是主张拟定欧盟一致的动力方针,加大可再生动力开发和温室气体减排力度。
欧盟委员会主席巴罗佐说:“一切欧盟成员国都面对气候变化、依靠进口原油和高油价的应战。
欧盟委员会提出新能源战略

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为确保动力供给可继续、安全和有竞争力,欧洲有必要一起应对。
欧盟委员会提出新能源战略

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在动力方针和谐方面,新动力战略提出,欧盟27个成员国应加强动力商场的跨国整合及监管,构成一致的内部动力商场。在此方面,欧盟委员会提议对一些大的动力企业进行“肢解”,使动力出产和传输脱钩。
就在欧盟委员会出台新动力战略前夕,因俄罗斯和白俄罗斯的石油问题争端,俄罗斯经过白俄罗斯疆域向一些欧盟成员国的石油供给受到影响,这再次引起了欧盟对动力安全的忧虑。
从对外方针方面来看,新动力战略以为,欧盟各成员国不该各自为营,追求本身利益,而要用“一个声响”说话,加大对动力供给方的交际工作力度。
欧盟委员会提出,作为新动力战略的第二大支柱,欧盟要添加动力范畴的科研投入,大力开发可再生动力,到2020年使可再生动力在动力消费总量中的比重到达20%。
在各成员国不合较大的核能运用问题上,新动力战略将其交由各成员国自主决议。
新动力战略一起要求欧盟各成员国进步动力运用功率,到2020年使一次性动力耗费量比现在削减20%。到时,欧盟将比现在少耗费13%的动力,这意味着每年可节约1000亿欧元,并大幅削减温室气体排放。
新动力战略还提出,到2020年欧盟的温室气体排放量要比1990年的水平低20%。但欧盟委员会指出,削减温室气体排放需求全球一起努力,在《京都议定书》2012年失效后,如果其他发达国家赞同到2020年将温室气体排放量削减到比1990年的水平低30%,那么欧盟也会相应进步减排方针。
欧盟动力委员皮耶巴尔格斯说,欧盟新动力战略将在欧洲引发一场新的工业革命。不过,新动力战略中的一些方针主张还有待欧盟各成员国同意。
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